大众速腾车双轮外八字做定位也调不过来是什么原因
我的也那样
后车胎内侧磨损，车轮外八字。应怎么调？
C5后轮稍微有点外八字，的内侧较快，固特异三能胎磨损不均匀，如果时前后换胎的话3-4万后，胎噪就会很明显，我的都5万多公里了，噪音实在太大了，今天去轮胎店要把后轮胎换掉，卸胎的时候哪个小伙计说了一句：这胎胎纹还很深，换掉可惜了。我问那咋办？那伙计小声说，把轮胎内外侧转一下就好了，内侧转到外侧就行了。我就马上去找老板，不换新胎了，把轮胎里外侧转一下就行了，我看那老板一脸的不高兴，新轮胎都从架子上搬下来了。换完后我特意跑到一段比比较好的路上试了一下，把空调和音响全关掉，胎噪明显减轻，下坡不踩油门的时候车内安静的很，虽然不如新胎，但是也基本差不多。三能胎虽然是有方向要求的，但是后轮只是随动轮，翻过来装一点问题也没有的，这样再跑个3-4万公里应该没问题的
前轮调外八字有什么作用?
外八的作用是增加入弯的稳定性！不至于甩不是为了有更好的入弯姿态轮外八时转向反应会明显迟钝！同样的弯道！方向盘转角必须打更大才能转过来！相反则会方向盘转角小！转向反应快！导致甩尾失控！转向过度和转向不足更大的原因是和车身重量横摆有关！和八字关系小！前轮八字只负责车辆转弯的稳定性和灵活性！后轮内八的调整是为了更有效的防止车身横摆而造成的转向过度！这里不得不说的是倾角和八字都是互相配合的！在前后轮平行八字的情况下！同样倾角也可以起到一定的稳定作用！而且比外八作用更大！八字主要体现在直线行驶状态！转弯初始和结束次要！倾角主要体现在转弯过程中！转弯初始结束次要！前轮后倾！这个在漂移上用的多！更大的后倾会产生更大的力回效果！回盘更快！对于漂移车手有很大的帮助！后倾只负责把拐弯的车更快拉直！并不能起到准直的作用！准直主要还是的靠前轮外八！后倾对漂移起更大的作用！竞速方面过大的后倾会增加驾驶员转方向盘力气！还会造成转向不足！这里是RC只会增加舵机的负担！应为遥控器是不带力回系统的！所以你感觉不到！
像这样，车轮明显外八字的改装是做了什么？有什么作用？
急弯道时就管用多了

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